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阻尼油缸密封件;減振油缸密封件

2020年07月21日17:58 

橋梁阻尼器主要由缸筒、活塞桿、活塞頭及硅油組成。缸筒內活塞隨著結構的運動而運動時,活塞頭向一側運動,內設硅油受到擠壓,對活塞產生反向黏滯力。由此將結構輸入能量轉化為熱能,耗散地震風振等能量,對結構起到減振保護作用。根據(jù)不同用途,可延伸出多種產品:鎖定裝置;液體黏滯阻尼器;液體粘彈性阻尼器;限位阻尼器;熔斷阻尼器;斜拉索阻尼器;金屬密封阻尼器等。

大橋阻尼缸.png


建筑阻尼器可以為結構提供阻尼,在不影響結構動力特性的前提下,將結構輸入能量轉化為熱能,耗散地震風振等能量,降低結構地震反應,減小風振反應,提高結構安全性,舒適度,保護結構附屬物及精密儀器。在超高層結構、高地震烈度地區(qū)結構、強風地區(qū)結構、大跨結構、懸挑結構、加固結構及基礎隔震結構等領域可廣泛應用,解決常規(guī)辦法難以解決難題。

建筑減振缸.png

建筑阻尼缸.png



阻尼油缸在振動來臨時,需要油缸快速啟動,不能有粘滯效應,所以表面環(huán)材料通常用PTFE材料。又由于可能振動比較大,所以采用擠壓式密封件或者預壓式唇形密封件串聯(lián)使用。如下圖:

阻尼缸密封件.png


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